"Умни" електромери сменят инкасаторите


Нов бунт срещу високите сметки, тестват уреди за изправност

"Умни" електромери сменят инкасаторите

Стотици недоволни от високите сметки за ток излязоха на пореден протест пред сградата на ДКЕВР, организиран от ВМРО и „Атака“.

С викове „оставка“ и освирквания хората настояваха да бъдат прекратени договорите с ЕРП-тата. Бунтуващите се от високите сметки хвърлиха домати по сградата на ДКЕВР. Те издигнаха чучело с образа на икономическия министър Делян Добрев. Под негова снимка беше изписано „Слуга на монополите“. Символично като факла пламна и сметка за ток.

„Бойко, ако ЧЕЗ не изЧЕЗне от България, изЧЕЗваш ти“ беше един от плакатите, които носиха недоволните.
По-рано днес министър Делян Добрев присъства на една от проверките, където от от жилище на столичния бул. „Петър Дертлиев” бе взет електромер на потребител, който е подал жалба за завишена сметка, и бе представен за проверка в Българския институт по метрология.

Недоволната Владимира Благоева, която беше със сина си, разказа, че сметката ѝ за ток през декември е 330 лв., а за ноември е била 160 лева.

Жената каза още, че дори очаквала декемврийската сметка да й е по-ниска, тъй като тричленното й семейство отсъствало пет дни по празниците.

Владимира била в майчинство и затова по думите й потреблението й е едно и също всеки месец.

По сигнал на недоволни потребители още три електромера са предадени за проверка. Електромерите ще бъдат тествани в продължение на 24 часа и ще се отчете не само дали са изправни, но и дали в последните
месеци са работели коректно.

На случаен принцип ще бъдат проверени още десетки електромери на граждани, подали жалби в ЧЕЗ, като за проверките потребителите няма да заплащат.

„Ще проверим достатъчно голяма извадка и може да се окаже, че някои електромери не отчитат коректно, но в
повечето случаи проблемът за високите сметки няма да бъде в електромера“, коментира Добрев.

В най-скоро време в България трябва да започне подмяната на обикновените електромери с т.нар „умни” електромери, които изпращат отчетените данни дистанционно чрез модем, предложи министърът.

„Умните“ електромери комуникират директно със системата и изпращат показанията чрез модем – тоест няма да разчитаме на инкасаторите да минат и да отчетат уредите на 30-ия и ли 40-ия ден, а в точния ден и час електромерите ще изпращат данни към системата, обясни процеса министърът.

Освен че отчетният период ще е точно фиксиран и че отчетът ще е по-надежден, внедряването на такива електромери ще помогне и за либерализирането на пазара. Добрев посочи, че и сега на хартия всяко домакинство може да си избере търговец, който да му доставя енергията, но на практика това е невъзможно, защото никое дружество, регистрирано като търговец на електроенеригя, не се наема да направи разходи за инкасатори, каси за заплащане на енергията и други.

С такива разполагат само електроразпределителните дружества и така на практика те нямат конкуренция. Ако имаме „умни“ електромери, сметката може да бъде превеждана по електронен път – на ЧЕЗ, ЕВН, Енерго-Про или на още 100 регистрирани търговци на електроенергия.

Потребителите ще могат да следят сметката си в реално време. Министърът посъветва още да се използва предплатена услуга за използване на електроенергия. Тази услуга е изключително подходяща за вилни зони. Собствениците на вили, които не ги ползват целогодишно, могат да си купят ваучер за електроенергия за 100 лв. например, след което да наберат цифрите на ваучера на електромера си и той да се зареди със съответното количество електронерегия, обясни Добрев.
За да се случи това обаче домакинството трябва да е снабдено със специален електромер. Стойността на един „умен“ електромер е около 30 лв., а на такъв електромер, който може да работи с предплатен ваучер – около 30 евро.

Източник dnes.bg

Джамбазки: Новите електромери отчитат двойно


Джамбазки: Новите електромери отчитат двойно

Навсякъде, където смениха електромерите, електромерите показват два пъти повече. Това каза Ангел Джамбазки от ВМРО пред БНР.

Тези електромери са произведени в Чехия, калибрирани в Чехия и могат да се манипулират дистанционно. Повечето от тях се отчитат дистанционно. Институтът по метеорология трябваше да ги провери когато ги внасяха. Министър Добрев направо се сети навреме кога. Видяха, че конят отива в реката се сетиха да проверяват елекромери, водомери, топломери и всякакви други мери. Трябваше да ги контролират, когато са се случвали, каза още той.

В 12.00 ч. във вторник, пред сградата на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) , ВМРО организира протест под мотото „На бунт срещу високите сметки“. Партията протестира против монопола на ЕРД-тата от 2010 г. насам.

Многохилядни протести срещу високите сметки за ток и монополите се проведоха през последните дни в цялата страната.

Източник news.bg

Републиканските пътища са проходими при зимни условия


Републиканските пътища са проходими при зимни условия

Републиканските пътища са проходими при зимни условия. Температурите са в интервала от – 13 С° до + 4 С°. Времето над страната е преобладаващо облачно, облачността на места е разкъсана до ясно. Пътните настилки са преобладаващо сухи на места мокри, заснежени, почистват се и се обработват. Намалена видимост поради мъгла няма, съобщи АПИ.

Състояние на автомагистралите:
– AМ „Тракия“: Пътна настилка суха, на места мокра.
– АМ „Хемус“: Пътна настилка суха, на места мокра.
– АМ „Марица“: Пътна настилка суха, на места мокра.
– АМ „Люлин“: Пътна настилка суха, на места мокра.

Състояние на проходите:
– „Златишки“ – затворен за всички МПС;
– „Върбишки“ – затворен за всички МПС;
– „Троянски“ – затворен за всички МПС;

-„Републиката“ – отворен за всички МПС;
-„Ришки“ – отворен за всички МПС;
– „Предела“ – отворен за всички МПС;
-„Печинско“ – отворен за всички МПС;
– „Пампорово“- отворен за всички МПС;
– „Котленски“- отворен за всички МПС;

– „Айтоски“ – забранено е движението на МПС над 20 т. по моста на река Казан Дере;
– „Твърдишки“ -забранено движението на товарни МПС над 10т.;
– „Дюлински“ – затворен за движение на товарни МПС;
– „Вратник“ – забранено е движението на МПС над 10 т.;
– „Шипка“ – забранено е движението на МПС над 10 т. – срок до 31.03.2013 г.;
– „Петрохан“ – забранено е движението на МПС над 10 т.;
– „Превала“- всички МПС да са задължително с вериги а товарните без ремаркета и полуремаркета;

Затворени пътища /участъци/ и временно въведени ограничения за движение на МПС:

ОПУ-Благоевград:
Затворени пътни участъци: път ІІІ-108 Делчево-Петрич-затворен за движение поради разрушен мост. Обходен маршрут-през п. в. „Марикостиново“ и п. в. „Марино поле“; пътна връзка Петрич-Кулата (път ІІІ-198- път І-1)-поради дълбоки изкопни работи за изграждането на АМ „Струма“, движението на МПС ще се пренасочва по маршрут път ІІІ 198-Петрич-с. Марино поле-с. Чучулигово-Кулата само през светлата част на денонощието-до приключване на ремонта.
Във връзка с изграждане на АМ „Струма“ ЛОТ 4, в участъка „Марикостиново-Кулата“ ще бъде затворено движението по път І-1 в участъка от км 436+745 до км 437+665. Движението ще се осъществява по обходни маршрути, а именно:
Маршрут посока София-Кулата и обратно: Път І-1 при км 436+745 – Пътна връзка с Път ІІІ-198 -Триклонно кръстовище – Път ІІІ-198 – Път І-1 при км 442+200 /Марикостиново-Марино поле-Чучулигово-Кулата/.
Маршрут по посока Петрич-Кулата се пренасочва също през Марино поле-Чучулигово-Кулата. Пътната връзка ІІІ-198-І-1 ще се затвори за движение.
Движението е урегулирано с необходимите пътни знаци и табели.
Временната организация и безопасността на движението ЗА ТОЗИ ЕТАП е за периода от 06.02.2013 г. до 12.09.2013 г.
Временно въведени ограничения: път ІІ-84 Якоруда-Разлог-еднопосочно движение на мост; път ІІІ-106 Благоевград-ГКПП Ст. Лисичково- превантивен ремонт;
път І-1 София-Кулата от км.426+110 до км. 435+370 през светлата част на деня ще бъде затруднено за движение на МПС. Изградена е временна организация на движение. Ограничението ще продължи най-късно до 02.10.2013 г.

ОПУ-Бургас:
Затворени пътни участъци: път ІІ-99 Созопол-Приморско /в.с. „Каваци“-в.с. „Дюни“/ затворено за движение на МПС, изграждане на пътна връзка.
Временно въведени ограничения: път ІІ-99 Бургас-Созопол-надлез при п.в. Ченгене скеле-забрана за движение на МПС над 3,5 т; път І-9 „Сл.бряг-Бургас“ километраж по проект обход Поморие-отбиване на движението по съществуващ път, с ограничение на скоростта-срок-30.05.2013 г.; път ІІІ-208 Провадия-Айтос на км 67+909 стоманен мост на р. Казан дере – забранено движението на ППС с общо тегло над 20 т. и превантивен ремонт; път ІІІ-7306 Черница-Сунгурларе-Чубра забранено движението на МПС над 10 т.; път ІІ-73 Шумен-Карнобат-превантивен ремонт-срок 30.06.2013 г.; път ІІ-79 Елхово-Бургас-превантивен ремонт-срок до 30.10.2013 г.; път ІІІ-9901 Царево-Резово – забранено е движението на ППС с общо тегло над 20 тона, срок 30.06.2013г., превантивен ремонт.

ОПУ-Варна:
Затворени пътни участъци:няма.
Временно въведени ограничения: – път ІІ-29 Добрич – Варна- – ремонтна дейност на пътна връзка водеща към летищен комплекс Варна-СМР /движението на МПС се регулира от временна светофарна уредба/; път ІІІ-904 I-9-Старо Оряхово-Долни Чифлик-Гроздьово-Бозвелийско-(Провадия-Дългопол) ІІІ-208-ремонт в гр. Провадия, движението на МПС се осъществява в едната лента.

ОПУ-В. Търново:
Затворени пътни участъци: – път ІІІ-4073 Царски извор-Драганово-затворен поради свлачище. Обходен маршрут: Царски извор-Сушица-Драганово и обратно.
Временно въведени ограничения: – път І-4 В. Търново-Лясковец-строителни работи; път ІІІ-551 Дебелец-Средни колиби-Елена е забранено движението на МПС над 10 т. Обходен маршрут: Дебелец-Велико Търново-Лясковски кантон-Миндя-Елена; път II-53 Елена-Сливен, от кръстовище гр. Елена, до границата с област Сливен- превантивен ремонт, път III-405 Павликени – Горна Студена – затворен за движение на товарни МПС над 10 тона, обходен маршрут: Павликени – Пушевски кантон – Южен пътен възел на В. Търново – П. Тръмбеш – Масларево – Горна Студена и обратно.

ОПУ-Враца:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път ІІ-16 Ребърково-Елисейна и път ІІ-13 Борован-Бяла Слатина-временна организация на движението през зимния сезон, без затваряне.

ОПУ-Видин:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път ІІІ-112 ремонт на мостово съоръжение над р.“Неченска бара“ в с. Смирненски. Движението на ТА над 10 т. се пренасочва по маршрути: път І-1 /Е79/-Видин-Ружинци-Монтана; път ІІ-11 /о.п. Видин-Димово/-Добри дол; път ІІІ-112-Добри дол-Тополовец; път ІІІ-114-Тополовец-Ружинци; път І-1Е79 Ружинци-Монтана; път ІІІ-114 Тополовец-Динково; Динково-Лом; път ІІ-81 Лом-Монтана-срок 30.05.2013 г.

ОПУ-Габрово:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път III-405 /О.п.Севлиево-В.Търново/-Добромирка при км 2+100, пропадане на асфалтовата настилка-сигнализирано; път III-4404 Габрово-Дебел дял-пропадане на асфалтовата настилка-ограничение на скоростта; път І-4 – рехабилитация, път III-5006 Габрово-Узана, ремонт на бул. „Трети март“- ограничение на скоростта.

ОПУ-Добрич:
Затворени пътни участъци: Затворени участъци за целия зимен период 2012-2013 година са път ІІІ-2077 Каблешково, обл. Добрич-Върбино, обл. Силистра. Обходен маршрут – път ІІІ-207 Честименско-граница ОПУ-Силистра-Алеково;път ІІІ-7001 Краново,обл. Силистра-Кап. Димитрово.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ-Кюстендил:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път I-1 Даскалово-о.п.Дупница-о.п.Благоевград, скоростта на движение в участъци при км 315+720, км 318+010 и км 322+450 е ограничена до 50 км/ч.-срок 30.09.2013 год.; път III-602 (о.п. Кюстендил-о.п. Дупница)-Коняво-Горна Козница-Мала Фуча-Бобов дол-свлачище; път ІІІ-622 Друмохар-Ваксево при км 8+400 има откъсване на бордюра и банкета; път ІІІ-623 Бобов дол-Жедна при км 14+900 /активизирало се свлачище/, движението се извършва в една лента; път ІІІ-6222 Смоличано-Пелатиково-забранено движението на товарни МПС; път Е-79/I-1/ „обходен път Дупница“-монтажни работи от км 328+100 до км 328+374-дясната тръба на тунела. Движение на всички МПС само във лявата тръба; път III-6232 Мламолово-Дяково-(Даскалово-о.п. Дупница)-ограничение до 40 км/ч.

ОПУ-Кърджали:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – забранено е движението на МПС с тегло над 15 тона по път І-5 „Хасково-Кърджали“ в участъка „Черноочене – Кърджали. Ограничено е движението на ППС с тегло над 5 т по път І-5 „Момчилград -Подкова“ в участъка от км 357+000(гр.Момчилград) до км 377+000(с.Подкова), поради свличане на земни маси; път ІІІ-591 „Крумовград-Джанка-Студен кладенец-Пчелари“- свлачище при км 13+100, ограничение в дясната лента за движение.

ОПУ-Ловеч:
Затворени пътни участъци: път ІІІ-3505 Казачево-Дебнево-Велчево- превантивен ремонт и ремонт на мост. Обходен маршрут по път І-4 от п. в. „Дъбрава“ до п. в. „Абланица“ и след това по път ІІ-35 Ловеч-Троян.
Временно въведени ограничения: – път ІІІ-358 Тетевен-Гложене-Ябланица, поради строителство на канализационна мрежа и реконструкция на водопроводната мрежа в с. Гложене; път ІІІ-306 Луковит-Кнежа-ремонт без отбиване на движението; път ІІІ-358 Шипково-Рибарица товарните МПС да се движат без ремаркета и полуремаркета; път ІІІ-305 Боаза-Гложене, строителство на канализационна мрежа в с. Торос. Обходен маршрут през селото.

ОПУ-Монтана:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: път ІІІ-112 Брусарци-Смирненски- превантивен ремонт, пренасочване на ППС с маса над 10 тона в направление Монтана-Видин по обходни маршрути: път І-1 /Е-79/ Монтана-Ружинци-Димово-Дунавци и път ІІ-81 Монтана-Лом и Лом-Добри дол-Видин- срок до 30.05.2013 г.

ОПУ-Пазарджик:
Затворени пътни участъци: – За целият зимен сезон се затварят път ІІІ-3704 гр. Ветрен-АМ „Тракия“ като път без настилка и път ІІІ-377 с. Равногор-м.Вълча поляна, като път с трошенокаменна настилка.
Временно въведени ограничения: път ІІ-37 Батак – Доспат – всички МПС да се движат задължително с вериги, а товарните без ремаркета и полуремаркета.Път ІІІ-843 Велинград – Сърница; път ІІІ-842 Юндола- Белово – товарните МПС да са без ремаркета и полуремаркета.

ОПУ-Перник:
Затворени пътни участъци: Път ІІІ-6301 /Брезник-Трън/-Филиповци-Велиново-Глоговица-Трън в участъка от с. Филиповци до с. Велиново поради паднала подпорна стена. Обходен маршрут: Филиповци – Трън – Глоговица – Велиново.
Временно въведени ограничения: път I-1 София-Кулата, в района на Долна Диканя, във връзка с изграждането на пътен възел „Долна Диканя“, движението на МПС за Кулата-Радомир и София-Кулата ще се извършва по изградена временна пътна връзка отбивен път. Срок – 30.05.2013 г.

ОПУ-Плевен :
Затворени пътни участъци: Поради извършване на аварийно-възстановителни работи по мостово съоръжение при с.Чомаковци, се затваря път ІІІ -306″Червен бряг-Чомаковци“.Обходен маршрут:Червен бряг-Горник-Сухаче-Лепица-Чомаковци и обратно.
Временно въведени ограничения: -път ІІІ-304 Изгрев-Трънчовица-Бацова махала е забранено движението на МПС над 15 т път ІІІ-3004 с. Опанец-пренасочено движението на МПС за автомобилите над 3,5 т. по обходен маршрут; ; път ІІІ-3004 с. Оряховица-мост над р. Искър-ограничено движение на МПС над 20 т.-обход през Долна Митрополия; път ІІІ-3005 с. Ясен-пренасочено движението на МПС над 3,5 т.-обходен маршрут; път ІІІ-3005 с. Беглеж-забранено е движението на МПС над 8 т.-обходен маршрут през Брестовец и Бежаново; път ІІІ-3006 свлачище-Червен бряг- забранено е движението на МПС над 12 т., път ІІІ-3402 Коиловци-Дойренци (Летница-Умаревци)- превантивен ремонт; път ІІІ-3002 Българене-Стежерово-Божурлук-СМР с отклонение на МПС с товар над 7 т., с обходен маршрут за идващите от гр. Свищов през с. Морава или през с. Деков, а за идващите от гр. Плевен е през с. Дебово-с. Лозица; път ІІІ-3004 Опанец-Долна Митрополия-Тръстеник-Оряховица-СМР при неотбито движение, с изключение с. Ореховица-СМР по мост. Обходен маршрут за идващите Оряхово и Кнежа-движението е през Крушовене, Гиген, Гулянци и Долна Митрополия.
ОПУ-Пловдив:
Затворени пътни участъци: – път ІІ-56 Павел баня-Брезово-Пловдив, между Стряма и Калековец-затворен до изграждане на мост над р. Стряма; път III-642 Михилци-Хисаря-Калояново-затворен-пропадане на мост на р. Тикла; път III-5802 от с. Поройна до кръстовище с III-667-затворен с обходни маршрути:-посока Поройна-Първомай-Поройна път II-58 (Тополово-Асеновград)-път III-667 (Асеновград-Първомай) -посока Първомай-Поройна – път III-667 (Първомай-Асеновград)-път II-58 (Асеновград-Кърджали)-Тополово-III-5802 (Тополово-Поройна);
Временно въведени ограничения: път II-86 -Асеновград-гр. Смолян – превантивен ремонт и „Канализация на „Аман дере, кв. Запад, гр. Асеновград“;път ІІІ-8602 /ІІ-86/ Пловдив-Брестовица-Кричим – движение със скорост -до 30км/час.

ОПУ-Разград:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ-Русе:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: път І-2 Русе – Варна-превантивен ремонт.

ОПУ-Силистра:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ-Сливен:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ Смолян:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път ІІ-86 Асеновград-Чепеларе и път ІІІ-864 Проглед-Пампорово-превантивен ремонт,ограничение на скоростта-30км на път II-86 Хвойна – Чепеларе , път ІІ-37 Батак – Доспат на км 209+950 движението е ограничено в лявата лента на платното, поради пропадане на пътното платно в дясната му част. път ІІ-37 Батак – Доспат и път ІIІ-197 Гоце Делчев – Доспат – Борино – товарните МПС да се движат без ремаркета и полуремаркета.

ОПУ-София:
Затворени пътни участъци: – път ІІІ-3701 Етрополе-Ямна-граница ОПУ-Ловеч-затворен; път ІІІ-8102 Чибаовци-Свидня-затворен;
Временно въведени ограничения: ; път ІІ-82 Костенец-Самоков при Боровец-стеснени пътни участъци поради свлачища; път ІІ-16 Своге-Нови Искър-в района Своге и Нови Искър-реконструкция. път ІІ-81 проход Петрохан е въведена временна забрана за преминаването на ППС над 10 тона, а при с. Гинци е затворено за движение ляво платно посока София-Монтана. път ІІ-82 Възстановява се транзитното движение на товарни автомобили с обща маса над 10 тона на път ІI-82/Самоков-София/ без часови ограничения. Остава забраната на път II-82 за транзитното движение на ППС над 10 тона в двете посоки за участъка /Костенец-Самоков /. път ІІІ-801 Вакарел-Белица-забрана за движение на МПС с ремаркета и полуремаркета, до 31.03.2013 г.

ОПУ-Стара Загора:
Затворени пътни участъци: -път ІІІ-5005 връх Шипка-връх Бузлуджа – затворен за МПС за зимния сезон, Обходен маршрут: посока север-юг: път І-5 връх Шипка- гр.Шипка -Казанлък от км 170+000 до км 188+600- общински път ІV-50025 – вр. Бузлуджа, в посока юг-север: път І-5 Казанлък- км 188+600 – общински път ІV-50025 – вр. Бузлуджа; път ІІІ-5007 Ягода-Ветрен-Конаре затворен в гр. Николаево; път ІІІ-807-затворен мост над р. Марица при с. Скобелево. Обходни маршрути: посока запад-изток: път ІІ-66-Поповица-Плодовитово-Първомай-Скобелево; за идващите от посока изток (север) – запад: път ІІ-66-Чирпан-Плодовитово-Първомай-Скобелево, за идващите от посока юг-север Скобелево-Първомай-Плодовитово.
Временно въведени ограничения: път ІІІ-5031 Опан-Гълъбово-забранено движението на МПС над 10 т. Обходни маршрути: път І-5 Стара Загора-Димитровград и път ІІІ-554 Раднево-Гълъбово.

ОПУ-Търговище:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ-Хасково:
Затворени пътни участъци: път ІІІ- 8081 Бориславци-Малки Воден – пътният участък е временно затворен поради залято временно съоръжение от високите води на р. Улудере при км 19+185. Обходните маршрути са през гр. Харманли и гр. Любимец.
Временно въведени ограничения: път III-806 Хасково-Минерални бани- превантивен ремонт; път ІІ-59 Ивайловград-Славеево-рех.; път ІІІ-554 Гълъбово-Симеоновград – Харманли-забранява се движението на МПС над 10т. до 31.05.2013г.

ОПУ-Шумен:
Затворени пътни участъци: – път ІІІ-731 Радко Димитриево-Друмево, поради свлачища, забрана за движение на товарни автомобили. Обходен маршрут-Шумен – Овчарово-Друмево.
Временно въведени ограничения: няма.

ОПУ-Ямбол:
Затворени пътни участъци: няма.
Временно въведени ограничения: – път III-7008 в района на км 18 -пропаднала настилка, движение в едното платно; път І-7 Петолъчката – Веселиново – Окоп. Въведена ВОБД, поради извършване на строително монтажните работи, без отбиване на движението, път ІІ-79 Елхово-Бургас- превантивен ремонт, ограничение на скоростта от 40 до 60 км/час; път ІІІ-707 Стралджа-Воденичане- изграждане надлез над пътя.

Опасност от падащи камъни: Искърско дефиле; Кресненско дефиле; проход на Републиката; път І-1 /Е-79/ Мездра-Ботевград и Видин-Монтана; път I-4 София-Варна при с. Пролаз и Коритна-Български Извор-Микре; път I-5 /Е 85/ В. Търново-Дряново-Габрово-Шипка; път І-6 София-Карлово-Бургас „Козница“ и „Стражата“; път ІІ-19 Симитли- Г. Делчев; път II-35 Троян-Кърнаре; път II-37 Пещера-Батак-Ш. Поляна; път ІІ-62 Самоков-Дупница /местност Дервена/; път ІІ-82 Самоков-София /Г.Окол-Пасарел-Кокаляне/; път II-84 Варвара-гара Костандово /кръстовище за Св. Петка/; път ІІ-86 Асеновград-Смолян; път ІІІ-102 Превала-Монтана; път ІІІ-104 Бобошево-Четирци; път ІІІ-107 Рила-Рилски Манастир; път ІІІ-488 Градец-Ичера-Сливен; път ІІІ-601 Горановци-Олтоманци; път ІІІ-606 в района на Копривщица; път ІІІ-622 Дромухар-Ваксево; път III-842 Юндола-Голямо Белово; път ІІІ-861 Юговско ханче-Югово-Лъки-Здравец; път ІІІ-865; Стояново-Ардино; път ІІІ-866 „Смолян-Кричим-Стамболийски-път І-8″; път ІІІ-3011 стената на яз. Ал. Стамболийски; път ІІІ-8611 „Белица-Загражден“, всички пътища на област Смолян.

Пътнопочистваща техника, работила през изминалата нощ: 85 бр.

Източник news.bg

"Мафия!", скандираха хиляди срещу високите сметки за ток


"Мафия!", скандираха хиляди срещу високите сметки за ток

Вчера хиляди недоволни граждани скочиха срещу високите сметки за ток. В няколко града в страната се събраха протестиращи пред сградите на енергодружествата и така протестът прерастна в национален.

Стотици души протестираха срещу австрийската компания EVN в Пловдив. Хората поискаха национализация на дружеството. 3000 души са се подписали и в подписка срещу монопола на EVN в Южна България само за три дни. Хората обвиняват дружеството за двойните декемврийски сметки за ток.

Протестът се състоя пред сградата на енергоразпределителното дружество. Тя беше замеряна и с яйца, но до пряк сблъсък между протестиращи и полиция не се стигна. Хората скандираха „Мафия“, „Защо крадете българския народ”, „Съд за всички” и „ЕВН – вън“.

„Получавам 220 лева пенсия, а сметката за ток ми е 252 лева, при положение, че живея сама”, разказа една от просестиращите пред Dnes.bg.

Хората обвиниха EVN в умишленото подпалване на два техни автомобила вчера, паркирани до централата на дружеството.

При засилено полицейско присъствие протече пък протестното шествие на варненци срещу високите цени на електроенергията. Хиляди жители на морския град отново затвориха централните улици. Протестиращите се събраха пред сградата на община Варна, след което преминаха през центъра на града.

За кратко бе блокирано движението на автомобили около площада до катедралата. Хората носеха плакати срещу трите електроразпределителни дружества в страната. По време на протеста тази вечер нямаше напрежение между гражданите и полицията.

Около 200 души се събраха на шести пореден протест и в Кюстендил срещу високите сметки за електричество. Тук бе и депутатът от „Коалиция за България“ Мая Манолова, която заяви, че присъства като гражданин.

Част от протестиращите я аплодираха, други я освиркаха. „Тук не съм като политик, а като гражданин. Подкрепям протеста“, заяви Манолова. Тя обяви, че ще се иска одит на „Топлофикация“ и електроразпределителните дружества в България.

„Истинското решение на проблема обаче е чрез национализацията на тези дружества“, заяви Манолова.

Протестиращите скандираха, че няма да плащат сметките си за ток, но и няма да позволят да бъдат извадени от мрежата. Някои призоваха за гражданско неподчинение утре, пред офиса на ЧЕЗ в Кюстендил, пише БТА.

Прекратяване на договорите с електроразпределителните дружества бе едно от исканията, които издигнаха и стотици благоевградчани пред сградата на кметството в Благоевград. Преди началото на импровизирания митинг хората се редяха на опашка, за да сложат подписите си под петиция за премахване на електроразпределителните дружества и посредниците в България.

Утре ще започне и подписка за референдум за прекратяване на договорите с електроразпределителните дружества, съобщиха организаторите на протеста.

Източник dnes.bg

Нови критерии за формиране на минималната работна заплата са на дневен ред


Експерти и работодатели коментират новите идеи на правителството

Нови критерии за формиране на минималната заплата са на дневен ред

Няколко месеца преди края на мандата темата за минималната работна заплата отново изплува на дневен ред. Въпреки че последната дума на правителството беше, че минималното възнаграждение ще се повишава всяка година с по 20 лева, докато достигне 350 лева през 2015 година, в нов проект за постановление на Министерския съвет се залагат за обсъждане нови критерии за формирането на минималната работна заплата (МРЗ).

Документът, подписан от министъра на финансите Симеон Дянков и министъра на труда Тотю Младенов, поставя на обсъждане в тристранния съвет нов механизъм за определяне на МРЗ според куп нови критерии. Предлага се обвързване със средната работна заплата за страната (като размерът да е от 35 до 55 на сто от нея), с прага на бедност, с инфлацията и производителността на труда. Точният й размер се предлага да се определя всяка година в срок до 30 ноември, като се планира да се индексира задължително при инфлация от 10 на сто.

Очаква се предложението да бъде разгледано днес (11 февруари) в комисията по доходите към Националния съвет за тристранно сътрудничество.

Представяме първите отзиви на експертите и бизнеса по предложения нов механизъм за формиране на МРЗ.

Иван Нейков, председател на Балкански институт по труд и социална политика
Предложеният нов подход е нещо добро. От десет години насам за първи път се търси промяна, базирана на икономическа обосновка, защото досега административното формиране на МРЗ се подчиняваше на волята на финансовия министър. Включването на критерии като производителност на труда, инфлация, средна заплата, превръщат механизма за формиране на МРЗ не просто в предизборен инструмент, а в инструмент, зависещ от икономиката.

Новият механизъм ще даде възможност да се прогнозира какво ниво може да достигне минималната заплата през годините. Ако, разбира се, не е предизборен ход, предложението е в правилна посока и първа стъпка в правилната политика по доходите.

Йордан Христосков, зам.-ректор по учебната дейност, ВУЗФ
В новото предложение виждаме пореден миш-маш. Преди всичко формирането на МРЗ като процент от средната заплата е нелогично, защото ако се обвърже, попада в омагьосан кръг – с нарастването на средната заплата да расте и минималната при условие, че средната работна заплата е резултативна величина – от цената на труда в различни отрасли на икономиката. А минималната заплата има други функции. Тя е цената на неквалифициран труд, която работникът се съгласява да получи, за да избегне социалните помощи. Да се търси връзка на МРЗ с производителността на труда също е нелогично, защото такава връзка може да има само при доходите от реалната икономика.

Би трябвало да има диференцирана минимална работна заплата в отделните отрасли, като могат да се използват минималните прагове по сектори. А заплахата, че ще се увеличи безработицата, е несъстоятелна.

Димитър Бранков, заместник-председател на БСК
Към момента няма договореност за актуализация на минималната работна заплата между социалните партньори. Има действащ механизъм за формирането й. Предложените критерии не са съобразени с намалената конкурентоспособност на икономиката, с увеличаващия се внос и намаляващия износ, както и с условията на валутния борд. Не сме съгласни с идеята МРЗ да се променя ежегодно. Не сме съгласни и с обвързването й с прага на бедност. Не е моментът за увеличение на минималната заплата, защото това носи риск от нова загуба на работни места.

Приемането на подобна негативна прокризисна мярка не подобрява общото икономическо състояние на страната, респективно – социалния статус на заетите в икономиката, пише в позиция на камарата. В актуалната икономическа ситуация приоритет № 1 би следвало да бъдат работните места и безработицата. Липсата на инвестиции, закриването на работни места, намаляващата заетост и растящата безработица, намаляващият износ и трансферът на добавена стойност извън страната са ключовите въпроси, около които следва да се търси консенсус между социалните партньори – работодатели, синдикати и държавни институции.

Необоснованото автоматично административно увеличение на МРЗ е популистка мярка, която носи вреди, а не ползи за икономиката, смятат работодателите.

Източник dnes.bg

Преглед на топ новините в пресата за деня


Преглед на печата

Преглед на топ новините в пресата за деня

Протестната вълна в България е водеща тема и в днешния печат. „Бунтове и надписване“, коментира „Стандарт“. Докато се забавлявахме с яловия референдум за АЕЦ „Белене“, Мародерите – както народът вече нарича ЧЕЗ, ЕОН и пр. – са на път да свалят от власт Бойко Борисов. Българинът бавно съобразява, но все идва ден, когато той се пита, защо Симеон Дянков (финансов министър,б.р.) е толкова свидлив към него, а пък на Мародерите им е позволено да са толкова алчни.
Прост въпрос – но непоносим за цялата ни политическа класа. Защото става ясно, че тя от години само мели големи приказки, докато Мародерите без всякаква съпротива са колонизирали важни отрасли от стопанството ни. И сега те могат да свалят всяка власт в България. Бойко Борисов проспа един голям проблем и не предвиди, че е възможно да избуи нова нагласа у хората. Този проблем е създаден преди време от неговите опоненти, но тъкмо те сега ще се опитат да го капитализират.

Една банална сметка на Енергото, една нищожна хартийка може да превърне днес в бунтар буквално всеки. Борисов има само един полезен ход: да поиска от парламента отменяне на договорите с Мародерите.

Ритуална проверка на изправността на електромер ще направи днес министърът на икономиката, енергетиката и туризма Делян Добрев, съобщава „Сега“. Финансовият министър Симеон Дянков пък обяви, че държавата ще плати за проверката на 2000 електромера, за които са подадени жалби. В първия ден след масовите протести срещу високите цени на тока вчера темата бе подета от политици и държавници. Президентът Росен Плевнелиев разкритикува индиректно правителството на ГЕРБ заради напрежението около скъпите ток и парно. Държавният глава заяви, че за да се нормализират цените на тока, трябва да има либерализация и национална програма за енергийна ефективност.

От ДСБ се обявиха за реформа на пазара чрез създаване на енергийна борса и конкуренция при доставките на електроенергия за фирмите. Според шефа на парламентарната комисия за борба с корупцията по високите етажи на властта Яне Янев проблемите със сметките за ток трябва да влязат катоизвънредна точка в дневния ред на парламента.

Омбудсманът Константин Пенчев определи като пълно безобразие недоволните клиенти да подават жалби, тъй като на проверка трябва да подлежат всички фактури, а не само тези, за които има подаден сигнал. „Във фактурите на електроразпределителните дружества са разписани подробно разходите и там се вижда, че има два нови реда – за зелена енергия и за невъзстановяеми разходи“, обяснява в интервю за „24 часа“ икономическият министър Делян Добрев. Договорите за изкупуване на ток от „Марица-изток 1“ и „Марица-изток 3“ са в добавката „невъзстановяеми разходи. „Нито аз, нито това правителство сме причината да се появят тези два реда, но обираме негатива и недоволството на хората“, добавя Добрев.

„Труд“ публикува мнения на експерти по темата. Според Атанас Тасев няма нещо, което да спре ръста на цените на тока.

Създалата се ситуация е груба грешка на пиара на доставчиците на ток и на техния финансов мениджмънт. Те можеха в дните с най-голямо потребление да намалят отчетния период, за да не получават хората толкова големи сметки. Иван Хиновски посочва, че нормалното увеличение на сметките за януари трябва да бъде между 18-20%, защото токът през лятото е поскъпнал с 13% и още 5% трябва да бъдат добавени заради по-дългия период на отчет. Мартин Димитров, председател на икономическата и енергийната комисия в парламента вижда решението на проблема в засилен контрол върху доставчиците на електроенергия.

„Тези протести, които са чисто икономически, полека-лека се превръщат в политически. От 12 г. обяснявам какво е влиянието на нестабилността на енергийната система върху стабилността на държавното управление. Защото ако трябва да дестабилизираш едно управление, е необходимо или съчетаване на много фактори, или само един – нестабилна енергийна система, в технологичен или в ценови аспект. Затова на проблема със сметките за тока сега трябва да се обърне много сериозно внимание, и то – от всички!“,приканва в интервю за „Стандарт“ енергийният експерт Атанас Тасев.

„Снежни топки. А ако не бе зима?“, коментира „Труд“. Социологът Кольо Колев посочва един странен феномен. Как е възможно вече четири години да наблюдаваме растяща безработица, липса на икономически растеж, намаляване на потреблението на всичко, замразени доходи и пенсии. И в същото време значим ръст на държавния бюджет – това, което държавата събира и преразпределя. За трите години от своето управление ГЕРБ са събрали и изхарчили около 17 млрд. лв. повече, отколкото предишните управляващи в условията на растеж. Причината е държавно направлявана инфлация – ръст на цените на основните стоки. При свито потребление и тотално отрязване на всички страничини доходи могат да растат цените само на неща, които хората не могат да не купуват – основни храни, ток, горива. Това е единственият начин да издоиш повече пари от все по-малко хора на пазара.

„Бунтът на недоверието“, коментира „Сега“. Когато затаяваният месеци наред ропот на хората заради цените на енергията изригна по улиците, а по министри и по парламент полетяха снежни топки, домати и яйца, държавната машина леко се поотърси от обичайната си летаргия и реши да покаже признаци на действие. Засега изглежда, че трескаво се търси виновник. За тока управляващите са склонни да посочат електроразпределителните предприятия, а за парното – топлинните счетоводители. Така властта ентусиазирано тръгва в посоката, зададена от протестиращите. И всячески се старае да избяга от темата за собствената си отговорност. Тъй като точно тя задава правилата на играта, които доста често се подчиняват на политически сметки, а не на пазарна логика. И очевидно няма никакъв интерес ситуацията да се промени. Ако основната характеристика на протестиращите е пълното им недоверие към управляващите и енергийните монополисти, то основната характеристика на властта и на монополистите е високомерието.

Европейската служба за борба с измамите започна разследване срещу земеделския министър Мирослав Найденов по сигнали за злоупотреба с пари от европейските фондове, научи „Сега“ от свой източник в Брюксел. Става дума за 50 000 лв. за популяризиране на Програмата за развитие на селските райони във Facebook и Twitter и други 50 000 лв. за публикуване на информация в интернет форуми в продължение на година. Поръчките бяха обявени през 2011 г. и бяха спечелени от фирми на бивши земеделски пиарки. От МВР заявиха пред вестника, че нямат информация за започнало разследване срещу земеделския министър. От там уточниха, че в момента у нас има екип на Европейската служба за борба с измамите, който ще работи съвместно с българските си колеги, но по сигнали, които не се отнасят за земеделски програми.

В интервю за „Преса“ лидерът на КТ „Подкрепа“ д-р Константин Тренчев съобщава, че организацията прави сдружение, което ще привлече от Европа експерти, които да обучат у нас около 750 души. Те ще получат статут на европейски наблюдатели със сертификат, който ще им дава право да участват и на други избори извън България. Целта на сдружението е да възпрепятства опитите на политиците за нечестна игра на изборите. Към тази структура ще има две групи експерти. Едната – по мониторинга на медиите, която ще следи за достоверност, равнопоставеност и приличие в отразяването на събитията. Другата ще бъде по мониторинга на нормативната база. „Искаме да попречим на възможността да се злоупотреби с гласа на хората“, допълва Тренчев.

Какво печели и какво губи България от сделката за европейския бюджет, коментира в „Сега“ Ивайло Калфин, евродепутат от групата на Прогресивния алианс на социалистите и демократите. Общото равнище на бюджета е 960 милиарда евро. За първи път в историята си ЕС планира по-малко разходи за бъдещите седем години от досегашните. България ще получи това, което вече беше договорено през 2006 г. Запазването на същите суми на практика означава намаляване в реална стойност на договореното.

Средствата по кохезионната политика се запазват около 7 млрд. евро. Това са парите, които отиват за инфраструктура, конкурентоспособност, социални дейности, наука. Средствата по земеделската политика се увеличават с над 2 милиарда евро и стават около 7,5 милиарда. България ще получи и 260 млн. евро за финансиране на изваждането от експлоатация на блокове 1-4 от АЕЦ „Козлодуй“. Според националния ни план за тези дейности ще са необходими над 800 млн. евро, а правителството поиска от ЕС 450 млн. Това означава, че получаваме около 1/2 от поисканото и по-малко от 1/3 от необходимото. България не е договорила допълнителни средства за най-бедните региони в Европа, които са на нейна територия. „2/3 от инфраструктурата невъзможни без парите от ЕС“, посочва в анализа за „24 часа“ Лъчезар Богданов, старши икономист в „Индъстри уоч“. Очакваното увеличение на финансовата рамка за България – с 2 млрд. евро до общо 15,2 млрд. евро за седемгодишния период от 2014 до 2020 г., изглежда като успех. България ще бъде най-големият нетен получател на евросредства.

Доколкото политиците посочват това като някаква победа в състезание с другите страни, икономическото му значение е в това, че България ще е най-силно зависима от европейските пари. В българската икономика ще се „влеят“ ресурси на стойност около 3,3% от общия й размер, т.е. БВП. На практика почти всички значими инфраструктурни проекти зависят от еврофондовете – за 2012 г. близо 60% от инвестиционните разходи на държавата са били за сметка на еврофондовете, а за 2013 г. се планира делът да надхвърли 65%.

Източник dnes.bg